本网财经5月7日讯，近来因轿车召回、职工跳楼等问题风波不断的比亚迪，今天再次因疑似对环境形成污染登上热搜。
其间，长亚迪排放是否合格、选址是否合规为核心问题。现在，比亚迪对此问题没有回应。
依据我国慈善家杂志报导，自从本年4月份以来不断有当地网友反映长亚迪污染问题。有网友在人民网“领导留言板”上留言称，长亚迪在建油漆厂导致邻近小区空气里弥漫着一股油漆味，严峻影响到邻近居民身体健康。此外，部分业主及孩子呈现了身体不适，主要症状为频频流鼻血、头晕、厌恶、久咳不止等。
揭露信息显现，长沙市比亚迪轿车有限公司成立于2009年，是比亚迪集团布局中部地区的首个项目，职工17000人，累计出资超越107亿元，是比亚迪现在横跨乘用车、商用车两大范畴、产品线最完全的新能源轿车战略基地。
依据网友供给地图显现，投诉污染问题的小区主要为雨花区富春山小区、中建嘉和城、景环小区等。地图显现，中建嘉和城小区间隔长亚迪工厂大约1公里间隔；多位居民的孩子就读的砂子塘嘉和小学举例比亚迪工厂也仅两条马路。
因为比亚迪工厂间隔居民区并不远。长沙市雨花区环境法律大队对居民表明，比亚迪建厂在前，小区建造在后，此地块规划为工业用地，排放规范即为工业规范。规划部分则答复称，无论是比亚迪工厂的规划用地，仍是小区规划用地，都合理合法，没有一点问题。
依据国家轿车制造厂卫生防护间隔规范，轿车厂与居住区方位，应考虑风向频率及地势等要素的影响，以最好可以下降其对居住区大气环境的污染。该规范依据不同风速，规则工厂与居住区的间隔从300米至500米不等。
此外，依据报导，有中建嘉和城居民测验了TVOC（总挥发性有机物）的目标，显现该目标超支。
依据国家有关规范，TVOC（总挥发性有机物）值等于或小于0.60mg/m3才算安全，而有居民自行检测的该值为1.015mg/m3。
据我国慈善家杂志报导，居民曾就污染问题拨打了12345市政服务热线日，被奉告“投诉案子已办结，比亚迪废气排放合格，不清楚详细查验测验的数据和规范”。
但另依据天眼查显现，2021年8月，长沙市生态环境局2021年三季度污染源随机查看中，对该公司污染源主动监控设备的查看、排污答应管理制度执行情况的查看均发觉缺点并责令改正。
有居民表明，有业主从雨花区环保局得到回复，粗心便是比亚迪近期销量陡增，而环保设备落后，形成废气污染。不过这个说法没有得到官方证明。
依据揭露材料显现，比亚迪官方在5月3日发布的4月成绩显现，新能源轿车销量同比增加313.2%。剖析指出，比亚迪在深圳、西安、长沙等地均建造有工厂，其所在地受疫情影响较小，也是其产销量保持稳定的重要原因。
